Maux de tête de Marée haute

Selon l'Agence de Gestion Fédérale de Secours (FEMA), les inondations sont un des plus communs et répandus de tous les désastres. La plupart des communautés aux Etats-Unis ont éprouvé un certain niveau d'inondation de la marée haute en raison des pluies de printemps, de lourds orages ou des dégels de neige d'hiver. Tandis que votre véhicule ne peut pas avoir été inondé ou couvert complètement dans l'eau, qui ne signifie pas nécessairement que vous ne devriez pas être concernés de dégâts d'eau. Si vous avez conduit par la marée haute, il y a une chance que vous pouvez avoir endommagé votre véhicule. Tout cela réduit combien d'eau que le véhicule a prise et où il s'est étendu. Suivez ces directives pour vérifier pour des dégâts en raison de l'intrusion d'eau ou la contamination.

* Vérifier des tapis intérieurs, le tissu d'ameublement et la porte et couper des panneaux pour l'humidité. S'ils sont humides alors le véhicule aura besoin de l'attention professionnelle. Si on laisse tout que vous faites le tapis sec, vous serez rapidement récompensés par la moisissure et des odeurs désagréables. Les parenthèses de place, des moteurs et des modules devraient aussi être vérifiés pour la rouille et l'opération appropriée.

* Tirer l'huile-moteur et les jauges de liquide de transmission et la prise différentielle. Si le liquide apparaît laiteux, dilué, n'est plus sa couleur originale ou est beige en couleurs, donc c'est probable que les casseroles contiennent de l'eau. Le véhicule devrait être remorqué à votre ASE le mécanicien certifié ou l'atelier de réparations. La conduite du véhicule avec le présent d'eau peut endommager les parties internes et exiger la révision vaste ou des réparations. (NOTE : quelques nouveaux liquides différentiels synthétiques peuvent sembler être laiteux, mais ne sont pas l'eau contaminée, quand dans le doute laissent un professionnel faire l'évaluation.)

* Vérifier le filtre à air pour l'eau. Si c'est humide, remplacez le filtre à air et changez l'huile.

* Vérifier le train d'atterrissage, des butoirs, le secteur de radiateur et l'encadrement pour la boue, l'herbe, la saleté, des débris et la rouille. Si n'importe lequel d'entre ceux-ci est présent font laver le véhicule et nettoyé aussitôt que possible.

* Faire vérifier le système de frein par un professionnel.

* Vérifier les feux extérieurs pour l'humidité et l'eau. Remplacez des phares et les bulbes qui contiennent de l'eau.

* Écouter pour des bruits incorrects tandis que le moteur court. Faites une note d'où le bruit vient d'et prendre le véhicule à un mécanicien aussitôt que possible. Prêtez l'attention particulière à l'alternateur, la ceinture serpentine, le démarreur, l'unité de direction assistée, le climatiseur et des comportements de roue.

* Inspecter les joints de suspension et lubrifier au besoin. Beaucoup de véhicules plus récents sont lubrifiés à l'usine pour la vie; cependant, ces joints devraient être vérifiés pour la rouille.

Par l'étant du soin de voiture conscient et après ces directives simples, vous pouvez aider à réduire au minimum le potentiel pour des dégâts à votre véhicule. Problèmes.

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